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下层可以水平移动

时间:2018-05-10 14:41:50    作者:Bart    来源:网络整理

下层可以水平移动

厦门晚报讯 (记者陈万泉文/图)“自行车停车位也有立体式的!”在厦大芙蓉餐厅前,不少游客拿起手中的相机就拍了起来。来自南京的游客雷先生说:“立体式停车架在汽车中比较常见,自行车的还是头一次见,值得借鉴。”昨日记者了解到,这一套双层自行车停车设备已试点投放近一年,在厦门仅此一处。

记者在现场看到,这处停车架分上下两层,上层可以垂直移动,下层可以水平移动,可同时停放80多辆自行车。使用说明显示,上层自行车停放要求是车重15-22公斤,车轮直径22-28英寸。下层自行车停放限制相对较小,车重35公斤以下,车轮直径14-28英寸。过了一会,一名学生骑着自行车在车架前停下来,他先按压手柄把上层停放轨道压到最低,之后将自行车推进轨道,再按压手柄,轻轻托起上层停放轨道到达最顶端,很熟练地把车子停了进去。

记者现场尝试操作取车,使用起来十分方便。如果下层轨道已停有车辆,可将下层轨道左右移动,挪出空位让上层轨道下降取车。

记者从厦门生产商了解到,这套智能停车设备以前只是出口日本、荷兰、韩国等地,近两年开始在国内投用,目前只在北京、深圳、杭州和厦门等地区使用。其中,厦门地区唯一的试点就是在厦门大学。

该公司相关负责人杨先生告诉记者,双层自行车停车架的好处就是能充分利用最少的场地,停放更多的车,同时起到一个规范停车的作用。该设备主要采用铝合金材质,使用年限在8年以上,未来可能会在地铁沿线布设,在有限的空间内停放双倍数量的自行车,方便市民出行。



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